Com o rápido desenvolvimento de novas forças de fabricação de automóveis, o desenvolvimento de autopeças deu início a novas demandas e amplo espaço.De acordo com o Wall Street Insight, os sistemas de suspensão a ar atingirão um ponto de inflexão na indústria nos próximos dois anos.O que é suspensão a ar?Qual deve ser o foco central dessa tecnologia?O seguinte será uma análise detalhada para você.
Originalmente, o sistema de suspensão a ar só aparecia em marcas de automóveis de última geração, e o preço ficava entre 100-300W.O preço mais baixo dos modelos equipados com sistema de suspensão a ar em carros de passeio também foi de cerca de 70W.Com o desenvolvimento de novas forças na fabricação de automóveis, como Tesla Model Ely, Model S e NIO ET7, veículos de nova energia equipados com suspensão a ar iniciaram um novo capítulo da era.Vale a pena prestar atenção que o Krypton 001 da geely e o Landu FREE da Chery são todos equipados com sistema de suspensão a ar, e o preço do veículo inteiro é de cerca de 30W.Isso mostra que a suspensão a ar abre espaço no mercado para modelos de médio porte, e a taxa de penetração aumentará significativamente em dois anos.Qual é a razão e lógica por trás disso?Com essas perguntas em mente, neste post, Wall Street Insight & Insight Research responde a três perguntas:
1. Por que a suspensão a ar se destaca de muitos sistemas de suspensão
2. Por que as novas forças escolhem a suspensão a ar
3. Qual é o tamanho do mercado global e do mercado chinês
Primeiro, a aplicação precoce de suspensão a ar
Primeiro, uma breve introdução ao papel da suspensão a ar em um carro para que você possa entendê-lo.
Nos primeiros dias, a suspensão a ar era usada principalmente em carros de passeio médios e superiores, além disso, mais de 40% dos caminhões, reboques e tratores serão usados, muito poucos carros de passeio.
O papel importante da suspensão a ar é melhorar o desempenho de amortecimento do automóvel, de modo a trazer conforto ao passeio.Pode-se ver que foi usado principalmente em veículos pesados no estágio inicial.Desde então, modelos caros e sofisticados e SUVs de alta qualidade adotaram a suspensão a ar.
Por exemplo, SUV equipado com suspensão a ar no deserto e estrada de neve pode ser detectado pelo sensor de nível da carroceria, ajuste dinâmico da altura do chassi, troca de pneu e atrito direto com o solo para evitar derrapagens do pneu.A adição da suspensão a ar visa melhorar o manuseio do veículo e trazer uma experiência mais confortável, mas devido ao alto custo da suspensão a ar, ela foi limitada a aplicações de carros de última geração.
Se a suspensão a ar é muito cara para uso em carros de passeio de massa, o que ela usa para absorção de choque em modelos regulares?O que há de tão importante na suspensão a ar?
Em segundo lugar, existem muitos tipos de sistemas de suspensão.Por que a suspensão a ar vence?
Na decisão da estabilidade do carro, conforto e segurança dos componentes funcionais, o sistema de suspensão é essencial, mas existem muitos tipos, como McPherson, braço de garfo duplo, multi-link, link duplo, suspensão ativa, suspensão a ar e assim por diante.
O tipo simples é o sistema de sustentação da carroceria formado pela articulação entre a mola, amortecedor e o quadro entre a carroceria e o pneu.
A suspensão inclui dois tipos independentes e não independentes, a partir da figura pode ser muito clara a compreensão, a suspensão não independente está em um lado da mola da roda no meio do eixo e aciona o outro lado da mola da roda;Pelo contrário, a suspensão independente é que ambos os lados da roda para cima e para baixo não afetam um ao outro, independentes um do outro.
Hora da postagem: 28 de junho de 2022